قطعه ی دوم
رادیاتور خودرو:
رادیاتور خودرو در جلو اتوموبیل قرار میگیره و به شکل شبکه شبکه شبیه شوفاژ ولی خیلی کوچیک تر و تعداد شبکه ها بیشتر هست درونش محلول اب و ضد یخ میریزن.
یه لوله ازش خارج میشه و به سمت موتور میره و یه لوله هم از موتور به سمت رادیاتور میاد توی این مدار که اب توش جریان داره یه قطعه وجود داره به نام ترموستات که بعدن توضیح میدم کارش چیه.
اب داخل رادیاتور توسط پروانه خنک میشه
کارخونه های اتوموبیل سازی هر کدوم پروانه رو یه جا قرار میدن که زیاد فرقی در میزان سرد شدن اب نمیکنه بعضیا پشت موتور میذارن بعضیا پشت موتور میذارن و محافظ هم براش قرار میدن بعضیا هم جلوی رادیاتور قرار میدن یعنی بین رادیاتور و شبکه جلوی خودرو.
کار رادیاتور هم حفظ دمای مناسب موتور خودرو هستش و مناسب ترین دمای اب که توسط عقربه نمایش داده میشه بین ۸۵ تا ۹۰ درجه هستش(موتور در این بازه ی دمایی بیشترین کاراییه خودشو داره)
امیدوارم مفید بوده باشه
منتظر نظراتتون هستم هر چی که باشه
با سلام